RevHeadz Engine Sounds เช เชเช เช
เชคเซเชฏเชพเชงเซเชจเชฟเช เชเชจเซเชเชฐเซเชเซเชเชฟเชต เชเชจเซเชเชฟเชจ เชธเชพเชเชจเซเชก เชเชชเซเชฒเชฟเชเซเชถเชจ เชเซ, เชเซ เชเชซ-เชฐเซเชกเชฅเซ เชฒเชเชจเซ เชเซเชฐเชพเชจเซเชก เชชเซเชฐเชฟเชเชธ เชธเซเชงเซเชจเซ เชเชงเซเชจเชฟเช เช
เชจเซ เชเซเชฒเชพเชธเชฟเช เชเชพเชฐ เช
เชจเซ เชฎเซเชเชฐเชธเชพเชเชเชฒเชจเซ เชตเชฟเชถเชพเชณ เชถเซเชฐเซเชฃเซเชจเซเช เชเซเชเซเชเชธ เช
เชจเซเชเชฐเชฃ เชเชฐเซ เชเซ เช
เชจเซ เชคเซเชจเซ เชตเชเซเชเซเชจเซ เชฆเชฐเซเช เชตเชธเซเชคเซ. RevHeadz Engine Sounds เชคเชฎเชจเซ เชเชฟเชฏเชฐ-เชถเชฟเชซเซเช, เชฌเซเชฐเซเชเซเชธ เช
เชจเซ เชเชเซเชธเชฟเชฒเชฐเซเชเชฐเชจเซ เชเชกเชชเชจเซ เชจเชฟเชฏเชเชคเซเชฐเชฟเชค เชเชฐเซ เชเซ, เชเซเชฎเชพเช เชธเซเชชเซเชกเซเชฎเซเชเชฐ, เชเซเชเซเชฎเซเชเชฐ, เชเชเซเชธเชฟเชฒเชฐเซเชเชฐ, เชฌเซเชฐเซเช, เชกเซเชฐเชพเชเชต เชฐเซเชถเชฟเชฏเซ, เชกเซเชฐเชพเชเชต เชฒเซเชถเชฟเชเช, เชเชจเซเชเชฟเชจ เชฒเซเชก เชธเชนเชฟเชคเชจเชพ เชตเชพเชธเซเชคเชตเชฟเช-เชตเชฟเชถเซเชตเชจเชพ เชฏเชพเชเชคเซเชฐเชฟเช เชญเซเชคเชฟเช เชชเชฐเชฟเชฎเชพเชฃเซ เชธเชพเชฅเซ เชตเชพเชธเซเชคเชตเชฟเช เชเชจเซเชเชฟเชจ เช
เชตเชพเชเซเชจเชพ เชธเซเชจเชฟเช เชฎเซเชกเชฒเซเชธเชจเซ เชธเชฎเชพเชตเซเชถ เชฅเชพเชฏ เชเซ. เชเชฟเชฏเชฐ-เชถเชฟเชซเซเช เช
เชจเซ เชฌเซเชเชซเชพเชฏเชฐ เชฒเซเชเชฟเช. RevHeadz Engine Sounds เชจเชพ เชตเชพเชธเซเชคเชตเชฟเช เช
เชตเชเชพเชถเชจเซ เช
เชจเซเชญเชต เชเชฐเชตเชพ เชฎเชพเชเซ, เชซเชเซเชค เชคเชฎเชพเชฐเชพ เชเชชเชเชฐเชฃเชจเซ เชเชฐ เช
เชฅเชตเชพ เชเชพเชฐเชจเซ เชธเชพเชเชจเซเชก เชธเชฟเชธเซเชเชฎ เชธเชพเชฅเซ เชเชจเซเชเซเช เชเชฐเซ เช
เชจเซ เช
เชคเซเชฏเชพเชฐ เชธเซเชงเซ เชฌเชจเชพเชตเซเชฒ เชถเซเชฐเซเชทเซเช เชเชจเซเชเชฟเชจ เช
เชตเชพเชเซเชจเซเช เชจเชฟเชฏเชเชคเซเชฐเชฃ เชฒเซ.
OBD2 เชฒเชเซเชทเชฃ
เชคเชฎเซ OBD-II (เชเชจ-เชฌเซเชฐเซเชก เชกเชพเชฏเชเซเชจเซเชธเซเชเชฟเชเซเชธ / OBD2) เชเชฎเซเชฏเซเชจเชฟเชเซเชถเชจเชจเซ เชเชชเชฏเซเช เชเชฐเซเชจเซ เชคเชฎเชพเชฐเซ เชชเซเชคเชพเชจเซ เชเชพเชฐ เชเชฒเชพเชตเชคเซ เชตเชเชคเซ เชฐเซเชตเชนเซเชกเซเช เชเชจเซเชเชฟเชจ เชธเชพเชเชจเซเชกเซเชธเชจเซ เชชเชฃ เช
เชจเซเชญเชต เชเชฐเซ เชถเชเซ เชเซ. *เชเชจเซเชเชฟเชจ RPM เช
เชจเซ ELM/OBD เชตเชพเชเชซเชพเช เช
เชฅเชตเชพ เชฌเซเชฒเซเชเซเชฅ เชเชกเชชเซเชเชฐเชจเซ เชธเชชเซเชฐเซเช เชเชฐเชคเซเช OBD-II เชธเซเชธเชเชเชค เชตเชพเชนเชจ เชเชฐเซเชฐเซ เชเซ.
OBD-II เชฎเชพเชนเชฟเชคเซ เช
เชจเซ เชฎเซเชถเซเชเซเชฒเซเชจเชฟเชตเชพเชฐเชฃ เชฎเชพเชเซ:
http://www.revheadz.com.au/obd/instructions.htm
เชซเซเชฐเซ เชชเซเชเชฎเชพเช เชถเชพเชฎเซเชฒ เชเซ:
- 6.0L V12 เชเชเชพเชฒเชฟเชฏเชจ เชธเซเชชเชฐเชเชพเชฐ
- 1000cc V4 เชเชพเชชเชพเชจเซเช เชธเซเชชเซเชฐเซเชเซเชธ เชฌเชพเชเช
- 4.7L V8 เช
เชฎเซเชฐเชฟเชเชจ เชเซเชฒเชพเชธเชฟเช เชฎเชธเชฒ เชเชพเชฐ
- 1.3L RX เชฐเซเชเชฐเซ
- 100cc เชเซเชเชจเชธเซ
- 1800cc เชตเซ-เชเซเชตเซเชจ เชเซเชฐเซเชเชฐ
- NIS 350Z V8 เชธเซเชชเชฐ เชเซเชเซ
- AM V12 GT3
- FER 458 GT3
เชเชงเซเชจเชฟเช เชธเซเชจเชพเชฏเซ เชเชพเชฐ เชชเซเชเชฎเชพเช เชถเชพเชฎเซเชฒ เชเซ:
- เชนเซเชฒเชเซเช
- Mustang GT500
- Camaro ZL1
เชเซเชฒเชพเชธเชฟเช V8 เชธเซเชชเซเชฐเซเชเซเชธ เชเชพเชฐ เชชเซเชเชฎเชพเช เชถเชพเชฎเซเชฒ เชเซ:
- เชเซเชฌเซเชฐเชพ
- GT40
- เชชเซเชจเซเชเซเชฐเชพ
- เชธเซเชเชฟเชเชเซเชฐเซ
เชเซเชฒเชพเชธเชฟเช เช
เชฎเซเชฐเชฟเชเชจ เชฎเชธเชฒ เชชเซเชเชฎเชพเช เชถเชพเชฎเซเชฒ เชเซ:
- เชเซเชฎเชฐเซ
- เชเชพเชฐเซเชเชฐ
- Mustang
- เชตเชพเชเชชเชฐ
เชเซเชเซ เชชเซเช 1 เชฎเชพเช เชถเชพเชฎเซเชฒ เชเซ:
- AUD R8 LMS GT3
- CHEV CAM GT3
- POR 997 GT3 R
- เชฌเซเชจเซเช CONT GT3
เชเซเชเซ เชชเซเช 2 เชฎเชพเช เชถเชพเชฎเซเชฒ เชเซ:
- BMW Z4 GT3
- MERC AMG GT3
- FRD GT LM GT3
- FER FXX เชเซ
เชเซเชเซ เชชเซเช 3 เชธเชฎเชพเชตเซเชถ เชฅเชพเชฏ เชเซ:
- MCLN 12C GT3
- NIS GT-R GT3
- CHEV COR C7.R
- FER 488 GT3
เชเชฏเชพเชค เชชเซ
เชเชฎเชพเช เชถเชพเชฎเซเชฒ เชเซ:
- 4.8L V10 LF-เชจเชฐเซเชฌ เชเชจเชฌเซเชฐเซเชก เชธเชพเชเชจเซเชก
- 4.8L V10 LF-Nurb เชเชเซเชเซเชธเซเช เชธเชพเชเชจเซเชก
- 2.0L 4-เชฌเซเชเซเชธเชฐ 86 เชเซเชฏเซเชจ
- 3.5L V6 เชเซเชฐเซเชซเซ
เชเชคเชฟเชนเชพเชธเชฟเช เชเซเชฐเชพเชจเซเชก เชชเซเชฐเชฟเชเชธ เชชเซ
เชเชฎเชพเช เชถเชพเชฎเซเชฒ เชเซ:
- 3.0L เชซเซเชฒเซเช-12 1978 เชเชเชพเชฒเชฟเชฏเชจ เชเซเชฒเชพเชธเชฟเช
- 3.0 V8 1976 เชตเชฐเซเชฒเซเชก เชเซเชฎเซเชชเชฟเชฏเชจ
- 1.5L V6-T 1988 เชตเชฐเซเชฒเซเชก เชเซเชฎเซเชชเชฟเชฏเชจ
เชเชงเซเชจเชฟเช เชเซเชฐเชพเชจเซเชก เชชเซเชฐเชฟเชเชธ เชชเซเชเชฎเชพเช เชถเชพเชฎเซเชฒ เชเซ:
- 1.6L เชนเชพเชเชฌเซเชฐเชฟเชก V6
- 2.4L V8 2013 เชเชจเชฌเซเชฐเซเชก เชธเชพเชเชจเซเชก
- 2.4L V8 2013 เชเชเซเชเซเชธเซเช เชธเชพเชเชจเซเชก
- 3.0L V10 2004 เชตเชฐเซเชฒเซเชก เชเซเชฎเซเชชเชฟเชฏเชจ
เชเชซ เชฐเซเชก เชชเซ
เชเชฎเชพเช เชถเชพเชฎเซเชฒ เชเซ:
- 2.0L เชซเซเชฒเซเช-4T เชฐเซเชฒเซเชเชพเชฐ
- 450cc 4-เชธเซเชเซเชฐเซเช เชเซเชตเชพเชก เชฌเชพเชเช
- 250cc 2-เชธเซเชเซเชฐเซเช เชกเชฐเซเช เชฌเชพเชเช
เชฐเซเชธ เชเชพเชฐ เชชเซเชเชฎเชพเช เชถเชพเชฎเซเชฒ เชเซ:
- 5.8L V8 เช
เชฎเซเชฐเชฟเชเชจ เชธเซเชเซเชเชเชพเชฐ
- 5.5L V10 TDI เชเชฐเซเชฎเชจ LMP
- 3.6L เชซเซเชฒเซเช-6 เชเชฐเซเชฎเชจ GT3
เชธเซเชเซเชฐเซเช เชเซเชฏเซเชจเชฐ เชชเซเชเชฎเชพเช เชถเชพเชฎเซเชฒ เชเซ:
- 3.7L V6 Z-เชเชพเชฐ
- 1.6L เชเชจเชฒเชพเชเชจ-4 86 เชเซเชฒเชพเชธเชฟเช
- 2.0L เชเซเชฐเชฟเชชเชฒ เชฐเซเชเชฐ เชกเซเชฐเชฟเชซเซเช
เชธเซเชเซเชฐเซเช เชฌเชพเชเช เชชเซเชเชฎเชพเช เชถเชพเชฎเซเชฒ เชเซ:
- 1200cc เชตเซ-เชเซเชตเซเชจ เช
เชฎเซเชฐเชฟเชเชจ เชเซเชชเชฐ
- 1200cc เชตเซ-เชเซเชตเซเชจ เชเชเชพเชฒเชฟเชฏเชจ เชธเซเชชเซเชฐเซเชเซเชธ เชฌเชพเชเช
- 1050cc เชเซเชฐเชฟเชชเชฒ เชฌเซเชฐเชฟเชเชฟเชถ เชธเซเชชเซเชฐเซเชเซเชธ เชฌเชพเชเช
เชธเซเชชเชฐเชเชพเชฐ เชชเซเชเชฎเชพเช เชถเชพเชฎเซเชฒ เชเซ:
- 5.2L V10 เชเชเชพเชฒเชฟเชฏเชจ เชธเซเชชเชฐเชเชพเชฐ
- 4.5L V8 เชเชเชพเชฒเชฟเชฏเชจ เชธเซเชชเชฐเชเชพเชฐ
- 3.2L V6 เชเชพเชชเชพเชจเซเช เชธเซเชชเชฐเชเชพเชฐ
V8 เชฅเชจเซเชกเชฐ เชชเซเชเชฎเชพเช เชถเชพเชฎเซเชฒ เชเซ:
- 6.2L V8 เชเซเชกเซ เชฐเซเชธเชเชพเชฐ
- 5.0L V8 เชเชธเซเชเซเชฐเซเชฒเชฟเชฏเชจ เชฐเซเชธเชเชพเชฐ
- 11.5L V8 เชฎเซเชจเซเชธเซเชเชฐ เชเซเชฐเช
เช เชฐเซเช เช
เชชเชกเซเช เชเชฐเซเชฏเซเช
19 เชเชเชธเซเช, 2025
เชธเชเชเซเชค เช
เชจเซ เชเชกเชฟเชฏเซ